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      潘三礦:中空注漿錨桿技術破解巷道支護難題

      后退 作者:山東中寶金屬材料有限公司 發布日期: 2019/7/13 15:56:13 
      淮南礦業集團潘三礦12428工作面運順為沿空巷道,受地壓和采動影響,巷道變形嚴重?;夭善陂g,巷道需要重復刷幫三至四次才能勉強維持生產,不僅嚴重制約生產進度,而且存在較大安全隱患。事實上,這也是高地壓礦井普遍面臨的一項地壓治理難題。 “何以解憂?”“唯有技術!”  今年5月份,該礦先行先試,首次引進中空注漿錨桿用于沿空巷道支護,并在12428工作面運順下出口200米范圍內進行實驗,取得了明顯效果?! ‖F場實測的數據顯示:采用中空注漿錨桿支護的受采動影響段巷道,每天幫部位移量在30毫米左右;而采用傳統支護方式支護的巷道,每天幫部位移量至少在400毫米以上。由此帶來的***大好處就是減少了回采過程中的刷幫次數。更為重要的是,保證了足夠的安全行人空間,從根本上避免了人員從轉載機里爬來爬去的安全隱患?! ?a href="http://www.ycdress.com/list.asp?classid=8" title="中空注漿錨桿" target="_blank" class="sitelink">中空注漿錨桿的使用是該項技術的關鍵,與普通錨桿相比,它究竟有何“過人之處”呢?  “中空注漿錨桿是空心的,它不僅具有普通錨桿的錨固作用,還可以起到注漿作用?!痹摰V技術科副科長周德來認為,中空錨桿有五大優點:其一,由于水泥漿有粘合功能,可以讓錨桿和煤體膠結為一體,從而實現全長錨固,提高了支護強度;其二,原先松動、破碎的煤體被水泥漿液充分充填后,形成了一個穩定的抗壓整體;其三,通過注漿可以對原普通錨桿進行二次全長錨固;其四,由于中空注漿錨桿全長帶絲扣,刷幫時多余部分鋸掉后,可以使用原有的蓋板及螺絲重新錨固,實現二次復用;其五,注漿錨桿、注漿鋼管通過水泥與破碎的煤體凝固成一體,形成一面鋼筋水泥金屬墻,大大提高了巷道承壓能力?! 榇_保施工效果,試驗過程中,該礦嚴格按照編制的方案組織施工,安排專人跟班,對打眼深度、角度、封孔、制漿配比、注漿標準等重點環節和工序進行現場監督,并根據現場反饋信息,及時調整施工參數,優化施工措施,確保注漿效果。同時,結合現場實際積極開展二次創新,通過采用2.5m四分鋼管進行加強注漿,進一步加大了注漿量,提高了巷道承壓能力。截止目前,12428運順已施工注漿段270米,施工注漿錨桿878根,注漿水泥37.65噸,幫部位移量得到較大緩解,人行道寬度可達0.5—0.7米?! 私?,普通錨桿單根價格大約在80元,而中空注漿錨桿的單根價格大約在120元,二者相比,中空注漿錨桿略貴。這是否意味著“支得不省”呢?對此,周德來算了一筆賬:目前該面轉載機向外只需要刷一次幫即可,減少了三次刷幫的工作量,巷道節約刷幫材料費用約800元/米,節約人力資源10—20人/天。另外,人工刷幫存在較大的安全隱患,而中空注漿錨桿技術程序簡單、易操作?!  澳壳?,就淮南礦區而言,除了首采面,大部分工作面的運順都是沿空留巷,由此帶來的巷道支護難題既普遍存在又亟待解決。在此前提下,中空注漿錨桿技術的成功應用,不僅闖出了一條地壓治理的新路子,而且會產生巨大的安全效益和經濟效益?!敝艿聛肀硎?。

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